布赫BUCHER提高齒輪泵性能的可行回路，齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。

BUCHER齒輪泵QX61-200R08齒輪嚙合形式分：

(l)外嚙合式;(2)內(nèi)嚙合式。

外嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小、重量輕、制造維護(hù)方便、價(jià)格低廉、工作可靠、自吸能力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感等。它的不足是齒輪承受不平衡的徑向液壓力，軸承磨損嚴(yán)重，泄漏量大。工作壓力的提高受到徑向液壓力和容積效率的限制;流量脈動(dòng)大，噪聲高。

內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕。由于齒輪同向旋轉(zhuǎn)，齒面相對(duì)滑動(dòng)速度小、磨損輕微、使用壽命長(zhǎng)、流量脈動(dòng)遠(yuǎn)比外嚙合齒輪泵小，因而噪聲比較小。內(nèi)嚙合齒輪泵允許使用較高的轉(zhuǎn)速，可獲得較高的容積效率。但是內(nèi)嚙合齒輪泵同樣存在著徑向液壓力不平衡的問(wèn)題，限制了其工作壓力的進(jìn)一步提高。另外，齒輪泵的排量不可調(diào)節(jié)，在一定程度上限制了其使用的范圍[2]。

二、按照尺形曲線(xiàn)分：

在外嚙合齒輪泵中，齒輪的齒形曲線(xiàn)一般都采用漸開(kāi)線(xiàn)齒形(也有用圓弧齒形的);在內(nèi)嚙合齒輪泵中，除了可采用漸開(kāi)線(xiàn)齒形外，還可采用擺線(xiàn)齒形、圓弧齒形。外嚙合漸開(kāi)線(xiàn)齒形結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、工作可靠，相對(duì)噪聲較葉片泵、柱塞泵大;內(nèi)嚙合漸開(kāi)線(xiàn)齒形相對(duì)外嚙合齒輪泵噪聲低;內(nèi)嚙合直線(xiàn)一一直線(xiàn)共扼齒形、內(nèi)嚙合擺線(xiàn)齒形工藝加工要求高、相對(duì)復(fù)雜、成本高[3]。

三、按齒面形式分：

(1)直齒齒輪式:(2)斜齒齒輪式;③人字齒齒輪式;(4)圓弧齒面的齒輪式。

其中斜齒、人字齒、圓弧齒與直齒相比，嚙合性能好一些，嚙合無(wú)聲、無(wú)撞擊，壽命較長(zhǎng)。但由于斜角不能太大，故對(duì)流量波動(dòng)性的改善不很明顯;如果斜角太大，會(huì)使吸壓油腔相通，所以應(yīng)用不多。

四、按照嚙合齒輪的個(gè)數(shù)分：

(1)二齒輪式;(2)多齒輪式:多齒輪組成并聯(lián)的多個(gè)齒輪泵，能同時(shí)向多個(gè)執(zhí)行元件供給壓力油;多齒輪也可組成串聯(lián)的多個(gè)齒輪泵，以使液體獲得更高的壓力。

五、按照級(jí)數(shù)分：

(l)單級(jí)齒輪泵;(2)多級(jí)齒輪泵(將多個(gè)齒輪泵串聯(lián)而成，可使輸出液體的壓力增高)

Bucher齒輪泵工作原理

一、結(jié)構(gòu)及工作原理

一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。高溫齒輪泵屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成

當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪就向出口側(cè)壓送熔體，因此泵出口可達(dá)到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。

BUCHER齒輪泵QX61-200R08的好處

通過(guò)優(yōu)化的液壓補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)高整體效率

設(shè)計(jì)和材料，保證的技術(shù)規(guī)格和長(zhǎng)壽命服務(wù)

佳的質(zhì)量/價(jià)格比

可以為特定應(yīng)用構(gòu)建定制模型：

前蓋，可在徑向/軸向載荷情況下提高機(jī)械和壽命性能

后蓋帶集成電路，可控制壓力和流量。

BUCHER齒輪泵QX61-200R08因?yàn)椴己正X輪泵液壓油缸要承受很大的壓強(qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)就會(huì)越大，因此，做好布赫齒輪泵液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)ZUI重要的一環(huán)。

BUCHER齒輪泵如何提高運(yùn)行壽命

1、因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座，以防升溫后配管位移。

2、聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成附加力矩。

3、泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。

4、泵起動(dòng)時(shí)，在出口無(wú)壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止軸或軸承過(guò)早損壞。

5、清洗移液時(shí)，不要用泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件，移液結(jié)束后再安裝，以免泵內(nèi)混入異物。

6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過(guò)泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過(guò)降低軸承區(qū)的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過(guò)增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。

7、提速要緩慢進(jìn)行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤(rùn)滑通道。

8、泵出口后面的熔體過(guò)濾器要定期更換，不要長(zhǎng)期在高壓乃至壓力上限運(yùn)行。

9、定期更換軸承可節(jié)省檢修費(fèi)用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí)，可將軸打磨后再次使用，而只更換軸承，這可使泵軸的壽命延長(zhǎng)8～10年。

10、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過(guò)3Omin，則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝，以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤(rùn)滑不暢而使泵損壞。

BUCHER齒輪泵是輸送高粘度液體較為理想的設(shè)備，其應(yīng)用范圍廣泛。